Italian Job: Bonus - Passo San Boldo

Este numit și drumul celor 100 de zile pentru că atât a durat construcția (de fapt 130 dar așa a rămas în memoria colectivă) - și de când am văzut imaginea --asta-- am zis că trebuie să ajung acolo. Prima dată a trebuit să mă asigur că nu e vorba de Photoshop...

Italian Job: Marmolada și Lago Fedaia

Mai am o săptămână până se împlinește anul de când am plecat în această excursie și am zis că vreau să termin până atunci. Așa că azi avem episodul final (dar nu cel de urmă) - Lago Fedaia și Marmolada.

Italian Job: Supradoza de drumuri alpine - Campolongo, Falzarego și Valparola

Din colecția de 4 pasuri care alcătuiesc Sella Ronda, mai aveam unul singur de executat - Campolongo. Cel mai mic dintre cele 4 cu cei 1875m, Pasul Câmpulung (ha ha) nu are priveliștile celorlalți  frați deși, la urcare din Corvara, e destul de fain.

Italian Job: Passo Gardena - 2136m

Plictisitor în Dolomiți, ce să zic. Unde te întorci, numai peisaje de carte poștală. Pfff...așa am plecat din Passo Sella cu gândul să scap de aceste locuri. Niște câmpie dom'le, niște Bărăgan. Ce e cu atâtea pasuri...Ia uite! Încă un indicator, Passo Gardena. Nu se mai poate...

Italian Job: Passo Sella - 2240m

Da, Dolomiții sunt fantastici. Și zona asta despre care tot vorbesc este și mai și. Este o concentrație foarte mare de peisaje care entuziasmează. Cumva nu am simțit asta în Alpii de la vest. O fi Col de l'Iseran cel mai înalt pas însă e sterp și la propriu și la figurat. Și am văzut asta și în pozele de pe net și am zis că trebuie să fac cumva să ajung în Dolomiți.

Passo Sella e unul dintre cele 4 pasuri pe o distanță de câțiva kilometri - nu sunt decât vreo 15 de la Passo Pordoi. Împreună cu el și cu Gardena și Campolongo formează un circuit foarte popular.

Ca să vă faceți o idee despre cât de popular e, pe acest traseu se desfășoara Maratona dles Dolomites, o cursă anuală de biciclete cu 9000 de participanți. Deschise pentru public sunt 4000 și ceva locuri pentru care se organizează loteri pentru că se înscriu 30.000 de oameni pe ele! Întâmplător e chiar week-end-ul acesta.

Italian Job: Sass Pordoi - La terazza delle Dolomiti

Ultima zi de Dolomiți începe cu o urcare cu telecabina Sass Pordoi - spre un loc autoproclamat Terasa Dolomiților. Deci trebuie să fie ceva interesant.

Conform sfatului primit de la chlener, m-am trezit de dimineață pentru a evita coada care cică se formează la telecabină. Prostii...la 8:35 nu era nimeni. Așa că să dăm o tură prin împrejurimi să vedem cum arată Passo Pordoi ziua.

Italian Job: Lună plină în Passo Pordoi, 2239m

După ce mi-am terminat masa - prima masă adevărată după 3 zile - am stat să cântăresc opțiunile. Opțiunea întâi și cea mi logică era să bag cornul în pernă pentru cât mai multe ore de somn. Însă afară era lună plină și eu cărasem după mine în și așa micul bagaj de mână permis la Wizz trepiedul portabil. Ca să nu se simtă ignorat ar fi fost cinstit să ies la niște poze de noapte mai ales că-mi adusesem și telecomanda. Așa că s-a ales opțiunea 2 - ieșit afară în frig să păzim aparatul pe trepied. Ce a ieșit...mai jos.E foarte amuzant să vezi ce fel se uită la tine oamenii, zic că ești nebun. A trebuit să arăt pozele unui cuplu mai în vârstă ca să-i conving că într-adevăr iese ceva...

În caz că vă întrebați de ce unele poze par făcute de pe pământ, asta este pentru că sunt făcute de foarte aproape de pământ - trepiedul portabil nu e mai înalt de 20 de centimetri.

Italian Job: Cortina și Passo Giau, 2236m

Astăzi avem câteva imagini cu scurta oprire în Cortina D'Ampezzo și urcarea în Passo Giau - plimbare având ca punct terminus un alt pas, Passo Pordoi unde tocmisem un pat pentru noaptea respectivă. Știu, știu, lucrez și la harțile pe zile - nu foarte intens din moment ce nu le-am terminat.

Așadar, am coborât de la Rifugio Auronzo și am așteptat vreo 20 de minute la coada de la ieșire - pentru că există o barieră și la ieșire și toată lumea trebuie să valideze tichetul. Fain, ambuteiaj pe munte. Mai departe, spre Cortina!

Italian Job: Le Tre Cime di Lavaredo - Rifugio Auronzo, 2333m

The post you've been waiting for - cel mai frumos loc din Alpi. Nu de alta dar văd că e o modă ca blogurile de travel să-și învețe cititorii ce să nu rateze, ce să facă, ce să dreagă. Aoleo, Miscellanea e blog de travel? Dacă e, atunci nah, ce să facem, hai să vă învăț cum e cu Alpii și cu frumusețea lor. Cred că am mai zis eu la un moment dat că fac Top 10 Pasuri Rutiere din Alpi și nu m-am învrednicit...

Rifugio Auronzo este noul meu loc preferat din Alpi - bine, asta se întâmpla în august 2013. E un loc foarte comercial și incredibil de aglomerat pentru altitudinea la care se află. Și totuși...e al naibii de frumos.

Italian Job: Lago di Misurina

Dat fiind că urmează o mică vacanță și productivitatea va scădea în mod înspăimântător - adică traficul - postez acum. Dați, click, like și share și apoi puteți să mergeți la mare.

Un alt fragment de Alpi - unul mai interesant zic eu. Am ajuns în mijlocul acțiunii, acolo unde merge lumea bună. Cortina e la câțiva kilometri (nu, nu are de-a face cu vreo perdea ci cu Predealul lor, cea mai de fițe stațiune din Alpi - Cortina D'Ampezzo) și drumurile sunt "strapiene" în august. Și încep să înțeleg de ce.

Italian Job: Auronzo di Cadore

După oarece ore petrecute pe drumuri lăturalnice la mila GPS-ului ("whoa-whoa, ia-o pe aici, ba nu, m-am razgândit, întoarce mai încolo") am ajuns în sfârșit la lucruri mai interesante - semn că mă apropiam de destinația zilei. Și ce destinație...

Italian Job: Foarte puțină Austria și drumuri lăturalnice prin Italia

Se făcea că aveam de ajuns din Slovenia spre...un obiectiv pe care nu îl divulgăm încă din Italia. Și, ca și în cazul taximetriștilor, drumul cel mai scurt nu e întotdeauna cel mai bun, am ales să fac o vizită de câteva minute Austriei.

Italian Job: Mangartsko Sedlo - 2072m

Să terminăm cu acest Mangart, zic. În acest articol mai multe imagini de pe drumul care urcă până la (în) Mangartsko Sedlo, la 2072 metri altitudine. Sedlo suna a saddle, adică șa. A-șa o fi? Nu știu dar aparent trebuie să fii atent la capre...

Italian Job: Mangart - top of Slovenia

Uneori preumblările mele își au începutul pe Wikipedia - în cazul de față, articolul despre topul drumurilor alpine din Europa, în funcție de înălțime, grupate pe țări.  Și la Slovenia, ce să vezi... pe locul 13 e listat un nume ciudat - Mangart. Și dacă tot e la doar câțiva kilometri de granița cu Italia...

Italian Job: Slovenia on fumes (Passo Predil, 1156m)

Sella Nevea arată ceva mai bine pe lumină decât noaptea pe vânt. Bine, e cam la fel de pustie și tot două hoteluri în pădure sunt. Și nici o speranță de benzinărie - da, Ypsiluxa avea nevoie din nou de hidratare și singura benzinărie o văzusem vreo 20 de kilometri mai la vale.

Vorbesc cu recepționera: "Pfuai, sigur că sunt benzinării și în partea cealaltă, imediat după graniță.". Dacă zice fata că sunt, sunt.

Dar mai întâi să vedem ce e la micul dejun. Sport Hotel indeed...che schifo...

Italian Job: Down the Nivolet

Partea a doua a incursiunii pe Colle Nivolet, coborârea. Am zis că dacă tot e ultimul lucru pe ziua respectivă, măcar să o fac pe îndelete și să mă opresc de câte ori vreau. Și așa am și făcut - vreo 8 opriri.

Așa cum preconizam, l-am ajuns lejer din  urmă pe omul cu camioneta de armată - de fapt cred că-l cam enervam pentru că l-am ajuns din urmă de vreo trei ori pentru că el mergea foarte încet. Deh, era cu familia. Ciudată mașină de familie...

Italian Job: Colle Nivolet - 2612m

La început nu știam ce titlu să dau acestei serii - da, face parte din seria Grandes Alpes dar e o excursie separată. Când am aflat că pe Colle Nivolet s-au filmat scene din Italian Job și cum excursia a avut un caracter "lovește și fugi" am hotărât să-i dau acest nume.

N-am văzut Italian Job dar am auzit că se dau cu Mini Cooper deci nu mă interesează. Totuși mă interesează Colle Nivolet - care deși e un drum dead end pentru mașini normale, e unul foarte popular. Atât de popular că vara e închis în week-end pentru mașini particulare. Dar nu era week-end așa că...

Italian Job: Col du Grand Saint Bernard - 2473m

Partea a doua a relatării de pe Col du Grand Saint Bernard - o graniță de 2473 de metri înălțime. Dacă urcarea e frumoasă, apoi ce să mai spun despre pas în sine?

Dar până sus...mai e un pic de urcuș.

Italian Job: Col du Grand Saint Bernard, urcarea

Scuzați pauza, revenim la programul cu munți. Nu e tocmai anotimpul potrivit însă nah, puteți să considerați articolul ca inspirație pentru vara ce urmează. Acestea fiind spuse...să vedem ce e cu Col du Grand Saint Bernard. Adevărul e că am fost atât de fermecat de peisaje că am turnat prea multe  imagini și în consecință trebuie să sparg în două acest post.

Italian Job: Col du Petit Saint Bernard - 2188m

După ce am evadat din ospizio (nu vă gândiți la ospiciu, citiți articolul precedent din serie) am alergat zgribulit la mașină și am pornit în jos spre Italia. Era 6 dimineața și aveam planuri mărețe pentru ziua respectivă. Grand Saint Bernard era încă cu capul în nori însă imediat ce am coborât un pic am văzut că va fi o zi splen-di-dă!

Prima țintă a zilei era Col du Petit Saint Bernard de "doar" 2188m - un drum lăturalnic care se desprinde din autostrada care trece pe sub Mont Blanc înspre Franța. Și acest pas tot o graniță cu Franța este doar că nu este atât de mult folosită.